【日本《产经新闻》9月10日报道】题：日方的应对措施有限“刚以生渔船事件，这个时期如果（中国渔政执法船）进入领海的话，将非常麻烦。”获悉中国渔政执法船正朝尖阁群岛方向驶去后，管辖这片海域的第11管区海上保安本部负责人大惊失色。
尖阁群岛周边海域24小时都有海上保安厅巡逻船在巡视。然而，海上保安厅可采取的应对措施比较有限。海上保安厅在渔政执法船进入日本专属经济区时，如果确认对方有违法行为，只能派出巡逻船接近对方船只，用无线电等手段询问航行目的，施加压力要求其触高海域。
如果渔政执法船进入日本领海该怎么办？根据领海外国船舶航行法，日方可以进行现场检查和命令撤离。海上保安厅有关人士说：“他国公船进入日本领海的意义非常重大。”
另一方面，防卫省表示“将关注中方如何应对”，准备专心收集情报。随着事态的发展，海上保安厅可能将讨论增加海上自卫队P-3C巡逻机的飞行次数，增强警戒活动。目前，P-3C巡逻机每天在东海执行一次监视飞行任务。
相互猜忌 作出妥协或更困难【《印度时报》网站9月10日报道】日本本周逮捕在东海有争议岛屿附近与两艘日本海上自卫队船只相撞的中国渔船船长，引发了中国的强烈抗议和媒体谴责。
自2009年以来，中国就成为日本最大贸易伙伴。分析人士说，两国可能会避免采取严重扩大分歧和扰乱市场的措施。
但长期以来，相互猜忌和中国对日本侵华的痛苦记忆一直笼罩着两国关系。中国民众普遍提防日本，而日本也对中国的地区野心感到不快。这可能令两国在争端中作出妥协更加困难。
【英国《金融时报》网站9月9日文章】题：日本和中国谨慎看待对方在日本民主党赢得政权，并表示要致力于建立与中国的“信任关系”一年后，这两个东亚大国仍在相互猜忌。
本周，北京“强烈抗议”日本逮捕一名与日本海上自卫队巡逻船相撞的中国渔船船长。
9日，中国外交部说，如果不解决领土主权争议，东京可能会伤害中日关系更广泛的利益。
不仅两国经济关系范围广泛，而且改善与日本的关系也是中国在亚洲发挥更大领导作用理想的核心。
与过去10年许多时候外交关系中出现的严寒相比，中日关系在许多领域都是友善温和的。
5月份，中国同意重启与日本长期暂停的谈判，讨论有关在有争议的东海共同开发天然气资源的条约。
对于中国对日本1931年至1945年侵华战争的痛苦记忆，日本民主党政府领导人比前任长期执政的自民党领导人更加审慎。
更好的政治关系可能在一定程度上取决于中国是否能在结束朝鲜核武器计划——东京核心的外交目标——上做得更多，以及日本能否建立更稳定的政府领导层。
北京将密切关注日本首相菅直人能否战胜来自日本民主党前党首小泽一郎的挑战。小泽已培养了与中国共产党领导人的个人关系，去年在促成中国国家副主席习近平和日本天皇的会面中发挥了关键作用。
即使小泽能在14日的日本民主党党首选举中获胜，也不会带来相互猜忌的结束。这位资深政治家警告说，中国把共产主义和市场经济协调在一起的尝试是无效的。他还把中国说成是美日联盟面临的最大担忧。
