记者在岛上某造船厂的超大型“装焊车间”内看到，这里与汽车厂的总装生产线极为类似，但造船厂的各种设备绝对都像“变形金刚”一样的巨型化。与传统的铁锤加电焊的造船模式不同，这里工人手中的“工具”是电脑键盘和触摸式控制屏。
在这座车间里，一块宝钢产的约10米×3米的 船用钢板，通过龙门吊放入生产线后，就会由日本进口的先进数控电焊机床整体焊接成形，整个过程只看到一小团明亮的蓝色火花，烟尘及焊渣都会被同步吸走。
随后，这10厘米厚的钢板又由上海产的等离子数控焊机整体切割成需要的形状，再交由技术工人实施组件精密焊接和打磨。等到下线时，原本平整的钢板已被加工成形状各异的“造船模块”。等待运至干船坞中进行组装。整个过程就像搭积木一样清晰。
记者注意到，该车间每根立柱上都设置了宣传标语。内容多为倡导安全、鼓励敬业的内容。在车间最中间部位的一幅标语格外引人遐想──画面中，湛蓝色的大海辽阔无际,中国海军现役最新锐的168、169、171三艘导弹驱逐舰劈波斩浪，排成一列驶向前方。
标语最上方，则用“我的品质就是中国制造”几个大字点明了主题。
168、169、171 三艘新舰位列“江南四剑客”，都是由江南造船厂一手打造，代表了当前中国军舰制造的最高水准。
其中，江南厂2000年开始建造，2002年 5月下水的内地第一种具备隐身性能的7000吨级052B型导弹驱逐舰“广州号”，舷号正是168；之后，同型舰的第二艘“武汉号”于 2003年 1月份下水，舷号则为169。两舰目前皆已成军，配属南海舰队。
而位于这幅标语中最显着位置的171舰“海口号”，就是着名的 052C型“中华神盾舰”。该舰装备了类似美国“宙斯盾”系统的相控阵雷达，属于防空型导弹驱逐舰。
舷号170的首舰“兰州号”于2003年4月在当时还位于黄浦江卢浦大桥水域的江南厂原址下水；第二艘171舰“海口号”则于2003年10月同址下水，目前亦都编入南海舰队。
这幅现代化车间中的“军事标语”，不经意间隐喻出“中国军舰中国造”的壮志，相信亦激励着生产线上每一位员工。
在记者辗转攀上造船基地一座数十米高的 600吨龙门吊之前，已被严正警告“龙门吊是整个造船基地的制高点,上面严格禁止向东边了望和拍摄"。随后,一名内部人员还跟随本报记者一同上了龙门吊,并全程监控。交谈中，该名人员亦坦言：“东边就是三号线，是军品，拍照的话会很麻烦的。”
