车市在7、8月份经历了一场大范围的价格战,很多品牌的经销商都已经把价格杀到了底线。但据笔者从三和广本店了解到,该店由于一直市场表现相对稳定,销量降幅并不明显,所以一直没有对价格进行调整。而近日,三和广本店市场部工作人员告诉笔者,该店的雅阁、锋范、飞度等车型价格都已经降至最低。
三和广本店内的第八代雅阁
而自7月份开始,三和广本店的销量出现了明显的回升,尤其是雅阁,销量增幅达到10%,雅阁的销量占该店总体销量的一半左右。消费者重拾对雅阁的信心,是一个好的开始。
此次价格调整并非市场影响,该店为了让消费者提前享受成都车展带来的惊喜优惠,承诺“买贵补差”,如果你现在在该店买的车型价格比成都车展时候的高,便可以要求补偿差额。这一承诺可以让消费者放心购买三和广本店的所有车型,绝对最低价。
三和广本店内的飞度
另外,自从三和广本店在高新区新光路11号开设了城市展厅以来,给消费者购买广本车型带来了极大便利,无需到三和广本店内即可完成看车试车订单等程序。据了解,三和广本的城市展厅接收的订单已经占到了该店销量的 20%,效果十分明显,同时也表明了由于机场路修路原因的确对三和广本店造成了一定影响。
飞度在油耗成绩上,一直拥有良好的低油耗口碑。传承自雅阁的i-VTEC王牌发动机,为这款车打造出低油耗+ 高动力的性能。在实际调查中,飞度以优异的表现,位列油耗因子评测之首!(油耗因子是综合反映车辆动力性、燃油经济性与舒适性的重要指标。)而在油耗使用实测中,无论在市区还是在郊区路况,飞度的成绩也都全面领先,90公里等速油耗仅为4.9L/100公里。眼下,市面的油价一直在不停往上面涨,油价已经进入7.05元/升。选择小排量的准车主,不得不考虑车子本身的油耗。
广汽本田锋范
CITY锋范1.8L版本留用了思域FA1的R18A1引擎,同样采用了I-VTEC传统的正置式引擎设计,后进前排的气流布局。在这种布局下,高温的排气头蕉在车头部位,远离驾驶舱,避免了高温穿透驾乘仓的防火墙,进入驾乘仓。此外,也同时让高温远离了布局在发动机后侧的制动总泵和助力转向机等设备,延长使用寿命。
第八代雅阁配备了2.0升、2.4 升和3.5升三款发动机,是在上一代的基础上进行改进。为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机,相对于上代发动机,它可通过 ecu电脑控制进气门的开启和关闭,使发动机的作功保持最佳状态。最主要的是,它可以在2500转及5500转的区域内持续提供80% 以上的扭矩,这可是关键性的提升,这使i—vtec发动机可在2500—5500转区域内都有爽利的加速反应。