昨晚7时，“最黑的马池桥”正式脱掉了15年的“黑帽子”，迎来了它诞生以来最“靓丽”的一刻。在本报积极呼吁下，市有关部门高度重视，市城建委协调5职能部门履行承诺，提前一周点亮马池桥。夜色中的马池桥，18盏新路灯璀璨夺目，照亮周边10万居民回家路。
催生装灯“提速”
9月6日，本报一版以《武汉“最黑的桥”15年未装路灯》为题，聚焦马池桥15年没有路灯的现状，反映附近10万居民呼声，引起市民热议。
9月7日，武汉市人大代表刘光本在接受本报记者采访时表示，马池桥没有路灯，通行存在隐患，在今年的人大建议案里，他就提出要改造这座桥。9月7日至13日，记者三赴马池桥，采访5个部门后，本报刊发连续报道，追问“谁来点亮最黑的桥”？
本报报道也引起了中央级媒体关注。9月10日，《人民日报》针对本报的马池桥报道发表评论称，“对于公共服务，政府部门不可缺位。百姓的事，再小也是大事，这应该是深深刻在社会管理者心头的原则”。央视二套《第一时间》读报栏目中，主持人也以本报刊发的马池桥照片为背景，转述了《人民日报》评论。
与此同时，本报连续报道引起市府相关职能部门的高度重视。就在本报报道过程中，相关的调研活动最先已由市城建委迅速展开，城建委分管领导先行查看现场摸底。9月9日，市城建委安排武汉路灯管理局先拿出技术方案；12日，市城建委现场研究方案。14日，在市城建委主持协调下，在东西湖区金银湖生态园管委会召开调度会，市城管局桥梁维修管理处、市路灯管理局、东西湖供电公司、东西湖区政府、东西湖区建设局等5部门全部到场。会议确定，由武汉路灯局负责安装路灯；东西湖区建设局负责路灯建好后的维护管理，确定国庆节前“点亮”马池桥。
9月18日，本报发布消息《市城建委邀5部门协调 确定国庆节前“点亮”马池桥》，对于此次承诺，各部门敬请市民监督。至此，马池桥的路灯问题进入倒计时。
提前一周完工
比普通路灯瓦数高
在解决马池桥路灯问题的调度会上，武汉市路灯管理局作为施工单位，立下过“军令状”，要在节前点亮马池桥。昨天，该局履行承诺，提前完成安装，如期点亮马池桥。
昨天上午，该局相关负责人告诉记者，接到命令后，施工单位当天就进场，首先就查看了施工地形。据介绍，施工过程中，主要困难是土建部分。由于马池桥年代较久，一些施工断面都堆有垃圾，光清理垃圾就费力不少。为了尽早让市民亮堂出行，武汉市路灯管理局安排了三组施工队，组织了近60名工作人员，实行三班倒，昼夜不停工。武汉市路灯管理局领导也每天到现场查看进度。经过众多部门齐心协力，终于在昨夜点亮了马池桥，提前一周完工。
施工负责人介绍，施工单位在现场施工时，不断有路过的市民询问，是不是要装灯，并了解什么时候点亮？得知节前就要亮灯，一些市民拍起了巴掌。19日晚，经过近一周的连续奋战，除了桥上的18盏路灯，另外延伸线上的6盏灯也全部安装完毕。施工单位当晚试通电运行，全部达到要求，可以投入正式运行。
据了解，马池桥上安装的每盏路灯为400瓦，普通路桥上的灯仅为250瓦。施工单位称，马池桥因桥面原因只能单侧装灯，因此特意提高了单侧路灯的照明亮度。
“新装的路灯蛮漂亮”
市民拍手称快
一周来，附近的热心市民不断通过本报新闻热线，为记者传递“最新动态”：“感谢晚报，今天已经有人上马池桥勘察了。”“政府已经行动了，在挖坑，是不是要立杆子了？”
丽水佳园居民吴先生特意致电本报，感谢本报对马池桥路灯问题的关注，说“新装的路灯蛮漂亮”，周边居民终于可以过个亮堂的中秋节了。对此次政府相关职能部门能迅速解决马池桥的问题，吴先生感到满意。
这两天，丽水佳园社区居委会主任詹惠兰一有空就会往阳台跑，她住在丽水佳园18栋8楼。站在家里的阳台， 正好可以看到马池桥。为了路灯的事，她找过不少部门，没解决，一直成了心里的“疙瘩”。经本报呼吁后，她连续几晚都看到桥上的工人在挑灯夜战。昨天，她代表千户居民感谢晚报反映市民呼声，另一方面也对职能部门的迅速回应，表示赞许；她也提醒政府各部门，“群众利益无小事，你只有把百姓的事当个事，群众才会满意。”
