汽车业被称为欧洲经济的“中流砥柱”。最近，中国汽车厂商第一次落户保加利亚，宣布将生产首款“欧洲制造”的中国品牌汽车，此事让欧洲媒体发出了“不要小看中国人”的感叹。
德国《法兰克福汇报》23日称，中国汽车厂商长城汽车集团已经成功在保加利亚建成了一座组装工厂，计划明年 2月正式开工投产。这是中国汽车制造商首次在欧盟投资设厂。该工厂第一年产量预计为8000辆，销售范围初步定为保加利亚以及周边国家，之后再逐步向北欧拓展，2015年后将在瑞典和挪威开展业务，最后再发展德国市场。
德国《世界报》警告称，“德国人要小心”，北京制定了“雄心勃勃的总规划”，正创建 5个超大型汽车集团，“正从复制走向创造”。戴姆勒董事长表示，中国人将像日本人和韩国人一样，具有全球竞争能力。《图片报》称，中国汽车制造商已经抵达欧洲，未来将会“席卷欧洲”。奥地利电视台还以“中国人正在征服欧洲”为题称，当欧洲汽车商紧盯着中国庞大的市场时，中国人以“越快越好”的姿态悄悄进入欧洲的“后花园”。欧洲人“小看了中国人”。德国汽车专家费迪南德警告说，欧洲企业应该坦然面对中国汽车的竞争，长城只是先驱，中国的攻势将越来越强劲。
《法兰克福汇报》称，在欧洲，中国汽车长期以来意味着“卖不掉”，多款中国汽车曾在德国安全测试中遭遇“滑铁卢”，甚至被称“破铜烂铁”。针对现在的变化，德国国际媒体研究所中国问题专家夫罗里扬·卢佩24日对《环球时报》记者说，这是全球经济危机大背景下中国经济成功转型的象征，欧洲须平静地接受中国高科技产品出现在欧洲的现实。
