经过两年的建设,11月14日,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(简称TMEC)在江苏省常熟市正式竣工。TMEC的竣工和正式开业,标志着两年前,在TMEC奠基仪式上,丰田汽车社长丰田章男喊出的那句“中国最重要”承诺正在兑现。TMEC的竣工也为“丰田2015年在中国市场实现一汽丰田、广汽丰田两家合资企业的混合动力车型国产化”目标提供了坚实保障。
丰田全球最大研发中心 彰显扎根中国信心
丰田在海外有 5个研发中心,中国研发中心的规模最大,是丰田全球重要的最先进关键技术研发基地,首次在海外研发中心导入了新能源的零部件研发。TMEC未来预计的投资额将达到6.89亿美元,由丰田汽车公司100%独资设立,占地面积为234万 ,其中建筑物面积6.9万 ,测试跑道面积74万 ,主要的设备包括了环状高速测试跑道、恶劣路况耐久性能测试跑道、商品性能评估测试跑道、配置底盘测功机等基础研究以及环保技术开发的各种实验设备。目前,主楼、新能源实验楼、实验楼、试车跑道等主要设施如期完工,混合动力技术的本地化研发,新型发动机的研发都在稳步推进。现在,TMEC共有 320名员工,计划未来将扩充至1000名。
混动技术国产化 普及越来越近
TMEC在引进丰田以混合动力技术为代表的最先进技术的同时,开展研发工作,这标志着原来丰田总部对合资企业的技术支援战略性的前移到中国本地。随着TMEC如期竣工,混合动力核心组件的现地化研发顺利进行,混合动力系统 主要组件-电池、逆变器、变速驱动桥的现地化生产也将开始。今后,丰田将充分利用TMEC研发基地,积极推进混合动力技术的现地化研发,实现“2015年前后搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产”的目标,以期尽快成为真正国产、普及节能新能源车,且产品阵容最丰富的汽车厂商。